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3 ª Storia

FIGURA n. 2
I MEZZI DI TRASPORTO
L’invenzione fondamentale nella storia dei trasporti stradali fu la ruota.
Prima di allora, i mezzi di trasporto su terraferma furono certamente delle ru-

dimentali slitte ricavate dai tronchi di alberi, utilizzate, sin da molti millenni fa,
per trasportare pesanti carichi. L’introduzione della ruota per fabbricare vasi
nel 3500 a.C. circa, a opera dei Sumeri, portò, successivamente, allo sviluppo
della ruota come mezzo di trasporto. Per oltre 5000 anni i più efficienti mezzi

di trasporto su strada rimasero i carri e le carrozze trainati dai buoi o dai cavalli.
Una prima vera rivoluzione nei sistemi di trasporto si ebbe solo attorno al
1780 quando James Watt costruì i primi motori a vapore. Dopo quarantacin-
que anni, fu inaugurata in Inghilterra la prima ferrovia pubblica. La più famosa

locomotiva fu quella costruita nel 1829 da George e Robert Stephenson. In
seguito e per quasi due secoli la ferrovia è stata la modalità più importante
per assicurare la mobilità interna di merci e persone nel mondo occidentale.
Solo negli ultimi quarant’anni la mobilità delle merci su gomma ha progres-

sivamente preso il sopravvento sulla ferrovia. Specialmente nell’ultimo ven-
tennio l’industria degli autoveicoli ha fatto progressi enormi nella riduzione
dei gas nocivi, e oggi assistiamo a una grande spinta verso motori più puliti.
(rid. e ad. da https://www.centrostudisubalpino.it/files/Breve-storia-dell-evoluzione-

del-trasporto-nel-tempo.pdf)

Poi, aggiungiamo un ulteriore spazio dal titolo “Le nostre parole

relative al tempo” e invitiamo i bambini a elencare altre parole che

indichino successione, durata o un tempo definito.

Trasporti in linea

Guidiamo gli alunni a individuare lo strumento più adatto per rap-

presentare l’evoluzione dei mezzi di trasporto. Organizziamo i bam-

bini in gruppi e proiettiamo alla LIM un’attività scaricabile dalle

attività aggiuntive (clicca qui per verderne l’anteprima).

Quindi, invitiamoli a consultarsi per collocare le immagini in ordine

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